Для шумаізаляцыі карабельных маторных адсекаў прымяняюцца акустычныя кампаненты, вырабленыя з меламінавай пены Yadina і пакрытыя алюмініевай фальгой або воданепранікальным нятканым матэрыялам.Вытворцы, якія падтрымліваюць самалёты, выкарыстоўвалі меламінавы пенапласт для напаўнення авіяцыйных сядзенняў.Авіяцыйныя сядзенні з меламінавай пены значна лягчэйшыя за традыцыйныя сядзенні, акрамя таго, што яны карыстаюцца перавагамі выдатнага гукапаглынання і антыпірэнаў.Выкарыстанне такой колькасці месцаў у авіялайнеры дазваляе значна зэканоміць вагу.Згодна з разлікам вытворцы самалёта, паколькі вага сядзення памяншаецца на 50-70%, зэканомленыя выдаткі на паліва могуць кампенсаваць выдаткі на замену сядзення за два месяцы, што прыносіць авіякампаніі падвойную эканамічную і экалагічную выгаду. .
Нізкая шчыльнасць і высокія гукапаглынальныя ўласцівасці меламінавай пены Yadina таксама робяць яе карыснай у авіяцыйнай сферы.У зоне карыснай нагрузкі ракеты выкарыстоўваюцца акустычныя кампаненты, вырабленыя з меламінавай пены Yadina і пакрытыя алюмініевай фальгой.Такая ўстаноўка можа паменшыць акустычны ціск, што можа добра абараніць высокаадчувальныя прыборы і абсталяванне ў транспарце, напрыклад, штучныя спадарожнікі.Для шумаізаляцыі карабельных маторных адсекаў прымяняюцца акустычныя кампаненты, вырабленыя з меламінавай пены Yadina і пакрытыя алюмініевай фальгой або воданепранікальным нятканым матэрыялам.Пенапласт Yadina з меламіну ў якасці цеплаізаляцыйнага і шумапрыглушальнага матэрыялу нізкай шчыльнасці (цеплаправоднасць 0,034 Вт/(мк), антыпірэн узроўню В1) шырока выкарыстоўваецца ў авіяцыйных сядзеннях, каютах пасажырскіх судоў, машынных аддзяленнях ваенных караблёў, нізкатэмпературным звадкаванні дырыжаблі і спадарожнікі.Звышлёгкая прырода меламінавай пены Yadina (6-12 кг/м³) зніжае вагу ўсёй кабіны, зніжаючы пры гэтым шум.У якасці неволокнистого прадукту не будзе лінькі валакна падчас палёту.Мелямінавай пенапласт запоўнены ўнутры паражніны кабіны, якая не толькі гуляе эфектыўную цеплаізаляцыйную ролю, але таксама можа вытрымліваць высокую тэмпературу 240 ° і нізкую тэмпературу -200 °, і можа падтрымліваць сваю эластычнасць.Гэта выдатны авіяцыйны шумаізаляцыйны і цеплаізаляцыйны матэрыял.
Гукапаглынанне｜Зніжэнне шуму｜Цеплаізаляцыя｜Лёгкі